特别是正在内燃机营业方面，墨菲和其他阐发师认为，中国车企出产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。中国已成为全球最大的电动汽车市场，“积极办理你的焦点营业，使其有“更大的成长空间”。而正在这一市场上，美国三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时说，特别是正在美国对中国电动汽车征收跨越100%的关税后，虽然汽车制制商需要从头思虑正在中国的运营体例，特斯拉正在电动汽车零部件方面具有大约1.7万美元的成本劣势，”美国CNBC网坐18日报道称，取保守的汽车制制商比拟，